內部交通

若乘汽車從外地到拉薩，只有從青海的格爾木和新疆的葉城有班車直達，如果從云南或四川入藏，需要轉車才能到達拉薩。

拉薩到周邊較近的城鎮（曲水、尼木、仁布、澤當、那曲、當雄、安多、工布江達等）和較遠的重要城鎮（八一、邦達、日喀則、亞東）有固定班車；拉薩到樟木、昌都、江孜、拉孜等偏遠城鎮無固定班車。到獅泉河、普蘭、尼瑪、芒康等地，只能包車或搭便車。

除長途站外，還有其他地點，在決定坐什么車之前應事先打聽好。吉日旅館附近的客運站分站有去日喀則的長途班車，娘熱路民航售票處門口不時也有走青藏線去成都的長途班車等。另外，每天7:00左右大昭寺廣場會有發往桑耶寺、甘丹寺等各寺院的朝圣班車。

拉薩北郊客運站

以長途客運為主，有發往那曲、日喀則、阿里、格爾木、香格里拉、仁布、薩迦等地的班車
地址：拉薩市扎基路11號，近色拉中路
聯系方式：0891-6922090, 6922104
到達交通：乘13路公交車在北郊客運站下

拉薩東郊客運站

以短途客運為主，有發往八一鎮、當雄、松巴鄉、曲水、羊八井、甘丹寺、熱振寺、林周縣、墨竹工卡、羊卓雍錯、桑耶寺等地的班車
地址：拉薩市江蘇東路3號
聯系方式：0891-6340523
到達交通：乘9路環線、10路公交車在東郊客運站下，或乘4、5、6、8、10、12、17路公交車在郵車總站下

拉薩西郊客運站（金珠路客運站、拉薩長途客運站）

以長途客運為主，有發往日喀則、山南、那曲等地的班車
地址：拉薩市金珠中路1號
聯系方式：0891-6824469, 6831812, 6719569
到達交通：乘1、2、10、15、18、19路公交車在西郊客運站下

TIPS：每天早晨到中午有很多去往日喀則和澤當的私營小巴也從長途汽車站的門口發車，和國營的長途汽車競爭激烈，優點是車次多、方便，缺點是存在安全性隱患。在購票時要警惕扒手，還有些私營車主見了你的行李就往他的車上扛，比較可怕。

若乘長途車從拉薩到納木錯，需要先從拉薩東郊客運站乘拉薩至當雄的班車，30元/人，然后在當雄找出租車進納木錯，一天往返約500元/車。從當雄縣城三岔路口向北拐入一條土路，沿彎彎曲曲的當納公路往高處爬行，這段路大約有60km，翻過海拔5190m的那根拉山口，就能看到納木錯了。

貼士：當雄到納木錯的公路很好，但是由于要翻山，很多急彎，兩邊是峭壁和深谷，所以一定要找有經驗的司機

乘飛機或火車到達拉薩后，需在拉薩東郊客運站乘班車前往林芝地區最重要的交通樞紐林芝縣的八一鎮，兩地相距406km，行程約8小時，票價120元/人，金杯160元/人，一般不按時間發車，滿人就走，人少時班車最少滿16人就可走，金杯最少滿8人才能走，八一到波密的票價為130元/人。

林芝八一鎮長途汽車站

八一鎮客運站有發往區內米林、朗縣、波密、派鄉和察隅等地的班車，也有發往至成都、拉薩、昌都、山南方向的班車。此外，市中心的廈門廣場上有大量私營的依維柯、富康、桑塔納開往成都、拉薩方向。

八一鎮——米林縣：70km，25元/人
八一鎮——朗縣：241km，105元/人
八一鎮——波密：240km，120元/人
八一鎮——派鄉：9:00,14:30發車，人多的話一般在16:00-17:00之間有加車，60元/人，行程約3小時
八一鎮——魯朗：50元/人
地址：林芝地區林芝縣八一鎮廈門路

工布江達客運站

工布江達縣沒有去拉薩的直達班車，在318國道去工布江達客運站的岔路口可拼回拉薩的私家車，價格約100元/人。
地址：林芝地區工布江達縣
聯系方式：0894-5822714

波密客運站

地址：林芝地區波密縣扎木西路4號

拉薩至日喀則的班車在拉薩西郊汽車站（靠近拉薩河畔的青藏川藏公路紀念碑）上車，票價50元，車型是宇通中巴。一路都是寬闊平坦的柏油公路，約4.5小時。返程在日喀則安康客運旅館對面的日喀則客運站上車，票價、時間相同。

由日喀則開往各地的長途汽車比拉薩所發車輛少，往江孜縣、薩迦縣、樟木口岸、新丁日每日都有班車，往亞東每日或隔日上午均有長途汽車前往，班次及時間視乘客人數而定。

日喀則——拉薩：班車來往頻繁，約半小時就有一班，車費50元左右

日喀則——江孜：日喀則解放中路的汽車站外有開往江孜的小巴或金杯車，人滿發車，全程約80km，車程約2小時，車費25元。江孜的大十字路口每天有不定時小巴開往日喀則。日喀則至江孜，一般是小面包車（得利卡）或桑塔納拼車，途經白朗縣，終點江孜縣。日喀則市距白朗縣約40km，白朗縣至江孜縣約40km。每車4人，25元/人，路程約1.5小時

日喀則——樟木：每天早8:30和下午15:30發車，車程9-10小時，車費約180元。途經聶拉木

日喀則——薩迦：每天早8:30、中午11:30和下午15:30發車，車程約3小時，車費約46元。班車會于第二天從薩迦鎮招待所門前返回

日喀則——新定日：每天早8:30發車，車程約5小時，車費66-76元。從新定日到絨布寺或珠峰大本營沒有班車，找車也很困難，建議在日喀則包車前往珠峰

日喀則——拉孜：每天早9:30和下午15:30發車，車程約3小時，車費41-46元。拉孜至新定日約需40元，至樟木約150元，可議價。前往拉孜的乘客還可在6:00-21:00間于扎什倫布寺外的廣場西側等候，所有車輛均要坐滿客才開出，所以客車有可能因旅客人數不足而臨時取消行程

日喀則汽車總站

地址：日喀則地區日喀則市上海中路附近
聯系方式：0892-8822948
到達交通：此車站周圍公交車較少，建議乘坐出租車前往

日喀則東郊客運中心

地址：日喀則地區日喀則市仁布路4號
聯系方式：0892-8822216
到達交通：此車站周圍公交車較少，建議乘坐出租車前往

除了在貢嘎機場外的三岔路口等候前往山南澤當鎮的班車外，也可以從拉薩市區出發，在大昭寺廣場坐直達桑耶寺的班車，早晨8:00前上車，中午可達，票價50元/人，班車一直開到桑耶寺院內。此外，拉薩各客運站每天都有長途班車往返山南地區，包括曲水、貢嘎、扎囊、桑日、澤當。

澤當有發往加查、貢嘎、隆子、瓊結等地的班車：澤當到加查，每天有9:30和11:00兩班車，車程約7小時，80元/人；澤當到曲松，客滿即發，58km，25元/人。

昌都地區各縣之間距離較遠，車程較為漫長，昌都客運站有開往成都、拉薩、芒康、察隅、那曲、林芝、波密等地的長途客運班車。

昌都往返成都：昌都至成都全程1200km，車程大約為3天2夜，每周六、周三發車，票價約520元?？稍诔啥夹履祥T車站、成都昌都賓館乘坐。

昌都往返拉薩：昌都與拉薩相距1000km，由于路況較差，行車約需4天3夜，班次不定期，主要根據人數和道路情況而定，一般周六發車。如果有超過20人同行且路況理想，可聯系客運站安排發車。

昌都往返芒康：周一、五發車；昌都往返察雅：每日發車；昌都客車站售票處問詢電話：0895-4822793。

TIPS：昌都旅游局偶爾會開通至拉薩的旅游汽車，因為以游客為主，所以夜間不行車，可以在過路的旅店休息或吃東西（這些店家也都是旅游局的定點單位），所以路上需時較多，全程大約要5至6天，票價：內賓280元，外賓350元。

那曲是西藏的重要城鎮，同時也是青藏線上的重要交通要道，所以那曲至各地的交通非常方便，特別是前往拉薩及青海的交通，班車很多。那曲至拉薩有各種班車如桑塔納、金杯面包、中巴車，車費60-100元不等，每天早晨至下午隨時發車。

拉薩到阿里有長途班車直達，可以直接在客運站買票，也可以在娘熱路37號的藏羚羊旅運有限公司買票，淡季2天1班，旺季1天1班，人多的時候會加車，根據車型不同，車費有650元、700元、750元3種規格，下午17:00發車，行程2天多，具體班次最好打電話問清楚。

西藏阿里藏羚羊旅運有限公司

聯系方式：0891-6821333
阿里駐拉薩辦事處
地址：娘熱路37號
聯系方式：0891-6811577

從獅泉河到拉薩有長途班車，淡季3天1班，具體班次要看天氣情況和坐車的人數來定，車型主要有兩種，長途臥鋪車票價600-700元。路上不住宿，行程2天3夜，4500越野車，800-1000元，一般上午11:00發車，但越野車的發車時間不完全固定，要看坐車的人數來定，最好先打電話或直接到地區客運站問清楚班車的情況，地區客運站在獅泉河鎮東郊。

西藏租車

圖片來自Xr的游記“扔掉濾鏡去西藏(離開北京16天)”

1、拉薩祥云汽車租賃公司：看上去更像一家常見的汽車租賃公司，車型有轎車、商務車和越野車，可以帶司機也可以自己駕駛。
地址：拉薩市城關區色拉路圣城花園附近
聯系方式：0891-6764666

2、拉薩雪線汽車俱樂部：據說是來自北京的一幫玩越野的老驢合伙做起來的。車型有華泰吉田越野車和三菱獵豹車。租車可以帶司機也可以自駕，俱樂部還有送28萬意外傷害險、代理邊防證辦理、氧氣瓶出租等服務，如果是多輛車同時租賃還可配對講機和車載絞盤。
地址：拉薩市城關區北京中路四通賓館院內
聯系方式：0891-6332842

3、馬頭行者越野車俱樂部：當家的是在拉薩越野界的蘭大哥，提供出租的車輛是北京出產的戰旗越野車（與老北京2020近似），馬頭行者還自己開辦了客棧和汽車酒吧，使喜歡越野車的朋友有空常在他那兒聚聚。
地址：拉薩市城關區林廓北路上
聯系方式：0891-6815170

1、警惕報廢車輛，這些年拉薩的旅游發展較快，內地的一些高齡車輛或報廢車齡紛紛被不良之人淘到拉薩，投入私車拉客的隊伍里，有的老款豐田車車齡已經超過15年。如果你租用了一輛已經報廢或沒年檢的車輛，除了在途中問題多多影響計劃外，一旦出了大的事故，保險公司可能會對此提出異議拒絕理賠，因為報廢車上路是違法行為。請事前查看《車輛行車執照》，看是否是年檢合格車輛，車齡有多少。

2、車輛有無營運資格，如果是私車拉客，該車就沒有工商、稅務注冊，在有的旅游點被執法人員查到之后，可能出現暫扣車輛。驢友的麻煩就大了。防范的方式還是查驗《車輛行車執照》，看車主是否屬于正規公司所有。

3、車輛是否購買相關的保險、稅費，按國家的有關規定，合法營運車輛必須購買座位險、第三者險、強制險等險種，購買公路養路費等，否則不允許上路營業。如果沒買相應的保險，在遇到車輛肇事時，客人不光是得不到應有的賠償，有時會被要求分攤額外的損失費用。因此租車時要求車主出示相關的保險證明就成為必須的。

4、鑒別真假車型，有的將國產的車型或豐田60型、80型冒充4500型車（外形上幾乎完全一致），結果使價格高出實際價格近一倍，但車況十分糟糕。識別方式也很簡單：只要看《車輛行車執照》上的車型名稱和生產廠就一目了然。

5、有無合同保障，一旦與車主或公司談好車型、價格，就一定要與相關人或機構簽訂非常詳細的用車合同，把使用時間、線路、司機安全要求、服務細節、路途事故解決（車輛故障等情況）等用嚴格的合同方式規定下來，預防一旦出現雙方的爭執后沒有說理依據。

西藏包車

圖片來自蜂蜂Xr的游記“扔掉濾鏡去西藏(離開北京16天)”

若能找到多人同行，包車是最好的選擇。去西藏旅行，路上是最美的，包車可以隨時停車拍照，比較自由。在拉薩的東措旅社和八朗學旅舍，都能找到一些拼車帖子，旅店也可以幫忙聯系司機，門口也有司機主動招攬生意。西藏地區天氣多變，且有的地區路況不好，如果包車，一定要找經驗豐富的老司機。

普通型進口越野車3-3.5元/km；豪華型進口越野車3.5-4.5元/km；可供20人乘坐的微型汽車5.5-6.5元/km；可供40人乘坐的長途汽車7-8元/km。一般來說租車費里包括汽油、維修等費用，還要負責司機食宿。算下來旺季時約200元/人/天，淡季約150元/人/天。一般是面包車或金杯車，可乘6-10人。

1、從拉薩包車前往納木錯，2天來回約1500元。

2、在日喀則租車要比拉薩困難，而且選擇不多，包車前往絨布寺，3天約需3500元。

3、從林芝前往巴松錯等主要景點，可在八一鎮郵電局租借吉普車，2天700元。

4、從拉薩前往山南的費用約為1500元/天。

5、最好在拉薩或日喀則租越野車到阿里旅行，行程約20天左右，一般的“陸地巡洋艦”指60或62型，租金在1.3-1.5萬元之間。去阿里最好事先召集好同伴，如果只有3、4個人就只能租一部越野車，最好是有雙油箱的75型豐田陸地駝巡洋艦，這樣再帶2個小油桶也就夠了。

如果走阿里南線，一般的越野車司機不愿意單車走，怕陷了車無人援救，另外中間有很長的一段路是沒有加油站的，所以一般還需要再租一輛東風卡車用來裝物資和汽油。如果人多，有東風車很方便，車主會備好汽油，而且可以多準備一些食物。

以6個人20天左右的行程算：每人租車的費用應該在4000-4500元，再加上住宿飲食門票等，則平均一個人的消費在5500-6500元。